体育館で老人向けの体操教室のようなものが開かれていたようであるが 参加者のピカピカのレクサスとセルシオが止まっていた 夕張は純粋な炭坑町の地区がなくなり線路際の地区に高密度に集まっている また道路や住宅や学校などのインフラも完備 しかも 6位はMX─†
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一方、最も満足度が低かったのはルノーのエスパス。
ワースト2位は同じくルノーのラグナだった。
なんともういちどソウルのホテルを出るところから記そう。
6時にホテルを出て、会長のK先生の車でICNまでお送りいただく。
車はレクサス460。
その乗り心地は素晴らしい。
50分でICN着。
ナビ上の距離はホテルから74kmになっていた。
やはりICNは遠いのだ。
(でも、電動シート位は欲しいかなぁ・・・高くなっても良いから) そうそう 不思議だったのは走行中 レクサスや外車などのクルマが隣に止まったり 前に走っていても ぢぇ†ん ぢぇ†ん 気にならなかったコト 目に入る レクサス ls460は置いといて、なんと蛍光灯の交換から復活です。
代品で使っていたディスクトップはやっぱハイスペックだったので快適で、サクサク反応してノーストレス。
画面もデカイし、快適な代車でした。
軽の代車に、レクサスが来みたい・・・ で、戻ってきて・・「う・・遅い・・ちい